ВОПРОС Швп и нема17

[nika_t]

Внешние драйвера TB6600..

 

[Vladimir_123]

CNC1830 - ЭТО ПРОСТО ИГРУШКА... ЖЕЛАЕШЬ НОРМАЛЬНО ФРЕЗЕРОВАТЬ СТАВЬ ШВП НЕМА-23 ИЛИ ВЫШЕ МАТЧ3 И ШПИНДЕЛЬ ОТ 500 ВТ..

3018 и не позиционируется как профессиональное оборудование (смотря в каких руках, можно делать Вещи)

ЖЕЛАЕШЬ НОРМАЛЬНО ФРЕЗЕРОВАТЬ СТАВЬ

 

[nika_t]

Как вариант можно ШВП 1202 ну или 1002 сразу на 50% тяга увеличится.. но скорость конечно упадет немного.. что в принципе и не так критично..

 

[Efenia]

для швп нужно ставить нема 23 и выше
нема 17 не потянет
нема 17 при нагрузке будет проскакивать и портить заготовки

Потянет, и даже 1605 тянет, хотя и со скрипом уже. В принципе от nema17 уже зависит, 0,9А там да не все хорошо, а 1,7А вполне неплохо крутит 1204

Ваши сообщения автоматически объединены: 30.06.2023

Юрий , удалишь когда прочитают (я не умею) , что то сегодня не интересно даже, ни с кем поспорить не получается, ведь согласен я даже с тем с кем раньше спорил.

 

[vvv1234]

что то сегодня не интересно даже, ни с кем поспорить не получается, ведь согласен я даже с тем с кем раньше спорил.

Щас помогу. ШВП на мелких хоббийных станочках - это зло. Для выбора люфта достаточно упорных винтов.

 

[demyuri]

ШВП на мелких хоббийных станочках - это зло.

Только для семейного бюджета.

 

[trew21]

Ну ляпнул чел не подумав, просто потрите фигню, или скучно?

 

[sim31r]

В 3018 и 3D принтерах по оси Z роль упорного подшипника выполняют сами моторы Nema17 (хотя тут гравитация люфт выбирает придавливая к одной стороне резьбы винта), другой конец винта не зафиксирован ни где. С ШВП так нельзя что ли? Какой люфт продольной оси у Nema17, случайный и не документируется ?

 

[demyuri]

sim31r, вы кроме этой темы, хоть одну почитали из предложенного, СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, раздела?

В 3018 и 3D принтерах по оси Z роль упорного подшипника выполняют сами моторы Nema17 (хотя тут гравитация люфт выбирает придавливая к одной стороне резьбы винта), другой конец винта не зафиксирован ни где. С ШВП так нельзя что ли? Какой люфт продольной оси у Nema17, случайный и не документируется ?

Можно и ШВП повешать с одним свободным концом, но тогда это бесполезная трата денег (разбазаривание семейного бюджета), ибо никакого профита не получится. Про люфты наш поиск тоже много знает. Могу выделить недельку для чтения-изучения, поскольку влезли в чужую тему, ещё и по второму кругу один вопрос.

 

[Vlad-I-Mir]

 

[nika_t]

у Nema17 конечно есть продольный люфт из за пружинной шайбы в задней крышке.. решается упорным подшипником 5x10x4 который одевается на его вал и упирается в корпус шаговика и в соединительную муфту..

 

[Sany-sch]

В принципе от nema17 уже зависит, 0,9А там да не все хорошо, а 1,7А

Странно. Можете обосновать? Я считал что ампераж не сильно отражается на моменте. Для динамики - да, большой ток лучше.

 

[SnakeKVC]

Странно. Можете обосновать? Я считал что ампераж не сильно отражается на моменте. Для динамики - да, большой ток лучше.

Ньютонометры которые пишут в даташитах, как раз и происходят от тока.
Т.е. так, например в доке на ШД имеем 1.7А и 0.53Nm, следовательно при токе 1.7А момент удержания буде 0.53Nm.

 

[Sany-sch]

Т.е. так, например в доке на ШД имеем 1.7А и 0.53Nm, следовательно при токе 1.7А момент удержания буде 0.53Nm.

Это я понимаю. Имел ввиду другое. Есть 2 одинаковых двигателя, по габаритам, но намотаны на разный ток. Так вот, на малых оборотах момент у двигателя с малым током будет больше, а вот на больших оборотах большой ток предпочтительнее, так как намагничивание будет происходить быстрее.

 

[SnakeKVC]

Это я понимаю. Имел ввиду другое. Есть 2 одинаковых двигателя, по габаритам, но намотаны на разный ток. Так вот, на малых оборотах момент у двигателя с малым током будет больше, а вот на больших оборотах большой ток предпочтительнее, так как намагничивание будет происходить быстрее.

Обычно есть диапазон скоростей при которых момент сохраняется. Надо сильно вывести его не в режим чтобы ШД начал терять момент.
Вообще зависит от драйвера и схемы его питания.