ЭКСПРЕСС ВОПРОС Выпал ходовой винт Z-оси

[Azison]

Всё начиналось хорошо на новом CNC3020+. Четыре часа он отработал, я уж собирался извлекать первую деталь похвастаться. И тут шпиндель на полных оборотах до упора вошёл в заготовку. Обороты, нижний упор и штатная коническая фреза позволили избежать иных последствий, кроме запаха жженого дерева и испорченной детали. Винт выпал из муфты. Я установил его на место и закрепил. Но остался вопрос: это системная проблема и будет повторяться - тогда надо что-то думать с креплением винта в муфте. Или просто мне нужно было протянуть все винты на муфтах и другие, и можно об этом не беспокоится?

 

[Azison]

И главное это понимание своего станка...пока оно у вас отсутствует.

Я его не понимаю, потому что он еще маленький. Подрастет, тогда ...А что, разве не проблема, боковое крепление винта и вала мелкими винтиками в муфте? Конечно, ежедневное (еженедельное, ежемесячное) ТО и их подтягивание, наверно, поможет. Но соосность механизма и срок службы двигателя, вероятно, сократит. Плюс вибрации... Нет?

 

[УДАЛЕННЫЙ 6898]

Я свой винт к муфте на клей резьбовой посадил. Есть еще сантехнические гели. А вот у антилюфтовой стоковой гайки я сначала выбрал люфт, а потом всё, кроме самого ходового винта залил термоклеем. Я на станочке долго и часто не работаю и за всё время с покупки пока ничего не поменялось.

 

[demyuri]

Конечно, ежедневное (еженедельное, ежемесячное) ТО и их подтягивание

Достаточно один раз нормально зафиксировать. Без биений, без смещений, с соосностью. И будет служить верно и долго.
Лайфхак: затянуть и оставить в покое на недельку-две. Стальные фиксаторы хорошо прилипают к дюралю, самопроизвольно уже не открутятся.

 

[Vlad-I-Mir]

...Лайфхак: затянуть и оставить в покое на недельку-две...

Я за это время сдохну...

 

[vvv1234]

Я за это время сдохну...

Правильный выбор комплектующих положительно сказывается на продолжительности жизни

 

[Azison]

 

[Просто Дед]

Друзья! А это нормально, когда 2 кг. (у меня 300-400 гр.) висит на валу двигателя? А еще вращается, и взлёт - посадка? Всё это на подшипники ШД. Может какой противовес поставить или пружину, чтоб если муфта прослабнет, то шпиндель не падает, а наоборот вверх стремится?

С подобной проблемой столкнулся и я на своем станке, собственной конструкции. При этом "друг из Поднебесной" прислал мне вместо двухзаходных....четырёхзаходные винты. А учитывая, что вес 500 вт. шпинделя вполне приличный, а установленный НЕМА17 при этом слабоват, то результат оказался "своеобразным" - шпиндель тупо падал. Первым "лекарством" оказались два пакета обычных банковских резинок с двух сторон шпинделя. Оказалось, что по пять резинок в каждом пакете практически идеально уравновесили вес шпинделя.
Конечно, в последствии я заменил винт на оси Y на двух заходный, но от резинок так и не отказался. Выглядит это не очень эстетично, но очень эффективно в работе.

Газлифт мебельный от 20Н начинаются, длина в ассортименте, усилие стабильно на всей длине.

Была и такая мысль, и даже прикупил парочку.
Вот только прикладывая их к станку "и так, и сяк" (как мартышка очки) .... не сумел определиться с их размещением - уж очень у них большие габариты при имеющемся ходе по оси Y примерно 120мм.

 

[УДАЛЕННЫЙ 6898]

С подобной проблемой столкнулся и я на своем станке, собственной конструкции. При этом "друг из Поднебесной" прислал мне вместо двухзаходных....четырёхзаходные винты. А учитывая, что вес 500 вт. шпинделя вполне приличный, а установленный НЕМА17 при этом слабоват, то результат оказался "своеобразным" - шпиндель тупо падал. Первым "лекарством" оказались два пакета обычных банковских резинок с двух сторон шпинделя. Оказалось, что по пять резинок в каждом пакете практически идеально уравновесили вес шпинделя.
Конечно, в последствии я заменил винт на оси Y на двух заходный, но от резинок так и не отказался. Выглядит это не очень эстетично, но очень эффективно в работе.

Была и такая мысль, и даже прикупил парочку.
Вот только прикладывая их к станку "и так, и сяк" (как мартышка очки) .... не сумел определиться с их размещением - уж очень у них большие габариты при имеющемся ходе по оси Y примерно 120мм.

"..Пилите Шура, пилите....!" А может там внутри пружинки поставить? Уж больно они жостковаты!

 

[Просто Дед]

"..Пилите Шура, пилите....!" А может там внутри пружинки поставить? Уж больно они жостковаты!

Не понял вопроса. Если о газлифтах, то там проблема несколько другая - они работают по принципу пружин сжатия. В моем же случае потребовались пружины растяжения, которые с необходимыми параметрами найти крайне трудно., практически - невозможно. В последствии купил на Озоне набор из 200 пружин - "деньги на ветер".
Особенно полезным оказалось то явление, что резинки ПОСТОЯННО выбирают люфт между гайкой и винтом.

 

[УДАЛЕННЫЙ 6898]

На сжатие.

 

[Просто Дед]

На сжатие.

Верно, если есть достаточный выбор. Но его нет, а только ради размещения имеющихся газлифтов переделывать не только ось Y, но и частично станок - желание отсутствует.
Совсем другое дело если делать полностью новый станок, тогда бы я "замутил" в таких габаритах уже портальник. С газлифтами.

 

[УДАЛЕННЫЙ 6898]

Верно, если есть достаточный выбор. Но его нет, а только ради размещения имеющихся газлифтов переделывать не только ось Y, но и частично станок - желание отсутствует.
Совсем другое дело если делать полностью новый станок, тогда бы я "замутил" в таких габаритах уже портальник. С газлифтами.

ну на валы пружины на сжатие поставьте! Или газлифты разберите, лишнее отпилите!

 

[demyuri]

Конечная! Экспресс дальше не идёт, просьба покинуть салон прекратить прения по нетеме.
Тему закрываем, жалобная кнопка на страже, автору успехов.