мой дневник: portal-3020 VEVOR

Много лет назад, делая одну из первых моих машин, купил винты ТR8, шаг 2, ход 2 английского производства. Недешево, но качество - выше всяких похвал.
Нарезал сам, раза с 20 того все стало если не идеально, то лучшего я пока не встречал , на заводе сделали термообработку винта и шлифовку, вышло очень дорого , но очень точно и с лёгким ходом. У каждого разные возможности, если есть ссылки на товар который использовали, то выкладывайте, а так ... , где сейчас винты английского производства достать можно? Есть Китай разного качества, есть наши - в большинстве тот же Китай только дороже , с российским сертификатом. Можно заказать изготовление ( очень дорого , но дав допуск , можно его и требовать) .
 
Нарезал сам, раза с 20 того все стало если не идеально, то лучшего я пока не встречал
Я когда-то пробовал, непростое это дело, нужна точная настройка параллельностей, задней бабки, люнеты... А длинный качественный винт сделать в любительских условиях - это уже исскуство. Но было актуально много лет назад, когда промышленные винты было найти непросто.
 
Сверху Снизу